ലിക്വിഡ് നൈട്രജൻ (എൽഎൻ 2), ലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ (എൽഎൻ 2), ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക (എൽഎൻജി), മെഡിക്കൽ അപേക്ഷകളിൽ ent ർജ്ജ ഉൽപാദനത്തിൽ. കുറഞ്ഞ താപനിലയിലുള്ള ഈ പദാർത്ഥങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിന് പ്രത്യേക തണുത്ത താപനില നിലനിർത്തുന്നതിനും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുത്താനും പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ക്രയോജനിക് ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൊന്നാണ് വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈൻ. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും, സ്രഗോനിക് ദ്രാവകങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി കടക്കുന്നതിന് അവർ നിർണായകമാണ്, എന്തുകൊണ്ടാണ് അവർ നിർത്തിയത്.

ക്രയോജനിക് ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന്റെ വെല്ലുവിളി

-150 ° C (-238 ° F) താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ താപനിലയിൽ ക്രയോജീനിക് ദ്രാവകങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. അത്തരം കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, അന്തരീക്ഷ സാഹചര്യങ്ങൾ വിധേയമായാൽ അവ വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഗതാഗത സമയത്ത് അവരുടെ ദ്രാവക അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിന് പ്രധാന വെല്ലുവിളി പ്രധാന ചലഞ്ച് ചൂട് കൈമാറ്റം കുറയ്ക്കുന്നു. താപനിലയുടെ ഏതെങ്കിലും വർധന ദ്രുത ബാഷ്പീകരണത്തിന് കാരണമാകും, ഉൽപ്പന്ന നഷ്ടത്തിനും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകും.

വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈൻ: കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ താക്കോൽ

വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ(വിഐപികൾ) ചൂട് കൈമാറ്റം കുറയ്ക്കുമ്പോൾ ക്രയോജനിക് ദ്രാവകങ്ങൾ നീണ്ട ദൂരങ്ങളിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ഒരു പ്രധാന പരിഹാരമാണ്. ഈ പൈപ്പ്ലൈനുകളിൽ രണ്ട് പാളികളുണ്ട്: ക്രയോജനിക് ദ്രാവകവും ആന്തരിക പൈപ്പും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ആന്തരിക പൈപ്പ്. ഈ രണ്ട് പാളികൾക്കിടയിൽ ഒരു വാക്വം, ഇത് ചൂട് ചാലകവും വികിരണവും കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻസുലേറ്റിംഗ് തടസ്സമായി വർത്തിക്കുന്നു. ദിവാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈൻസാങ്കേതികവിദ്യ താപ നഷ്ടം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, അതിന്റെ യാത്രയിലുടനീളം ആവശ്യമായ താപനിലയിൽ ദ്രാവകം അവശേഷിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

എൽഎൻജി ഗതാഗതത്തിലെ അപേക്ഷ

ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക വാതകം (എൽഎൻജി) പ്രശസ്തമായ ഇന്ധന സ്രോതമാണ്, കൂടാതെ -162 ° C (-260 ° F) വരെ താപനിലയിൽ കൊണ്ടുപോകണം.വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾസംഭരണ ​​ടാങ്കുകളിൽ നിന്ന് കപ്പലുകൾക്കോ ​​മറ്റ് ഗതാഗത പാത്രങ്ങളിലേക്കോ നീക്കാൻ എൽഎൻജി സ facilities കര്യങ്ങളിലും ടെർമിനലുകളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൈപ്സിന്റെ ഉപയോഗം കുറഞ്ഞ ചൂട് ചേർത്ത്, തിളപ്പിച്ച് വാതകം (ബോഗ്) രൂപവത്കരണം കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ ദ്രവീകൃത അവസ്ഥയിൽ എൽഎൻജി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

ലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ, ലിക്വിഡ് നൈട്രജൻ ഗതാഗതം

അതുപോലെ,വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ (LH2), ലിക്വിഡ് നൈട്രജൻ (LN2) ഗതാഗതത്തിൽ നിർണ്ണായകമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബഹിരാകാശ പര്യവേക്ഷണത്തിലും ഇന്ധന സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. -253 ° C (-423 ° F) അതിന്റെ അങ്ങേയറ്റം കുറഞ്ഞ തിളപ്പിക്കുന്ന പോയിന്റ് പ്രത്യേക ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ചൂട് കൈമാറ്റം കാരണം കാര്യമായ നഷ്ടപ്പെടാതെ എൽഎച്ച് 2 ന്റെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചലനം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു അനുയോജ്യമായ പരിഹാരം നൽകുന്നു. ലിക്വിഡ് നൈട്രജൻ, മെഡിക്കൽ, വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, വിഐപികളിൽ നിന്നുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങളും പ്രക്രിയയിലുടനീളം അതിന്റെ സുസ്ഥിരമായ താപനില ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം: ന്റെ വേഷംവാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ക്രയോജെനിക്സിന്റെ ഭാവിയിൽ

വ്യവസായങ്ങൾ ക്രയോജനിക് ദ്രാവകങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾഅവരുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. ചൂട് കൈമാറ്റം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പന്ന നഷ്ടത്തെ തടയുന്നതിനും സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അവരുടെ കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച്, വളരുന്ന ക്രയോജനിക് മേഖലയിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് വിഐപികൾ. എൽഎൻജി മുതൽ ലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ വരെയുള്ള മുതൽ ലിക്വിഡ് ഹൈഡ്രജൻ വരെ, കുറഞ്ഞ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതവും പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയും ഉപയോഗിച്ച് കുറഞ്ഞ താപനില ദ്രാവകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.